【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第10期 85-88页,共5页

【作 者】： 冯海云 ; 李猛

【摘 要】 在发动机喷管结构优化设计的研究中，喷管结构几何形状变化对飞行器推进性能有重要影响，为获得火箭发动机羽流评估所用喷管结构最佳膨胀比，采用流场计算软件Fluent对不同膨胀比情况下的羽流流场进行仿真，获得了不同膨胀比情况下羽流特性的分布规律，结果显示，综合速度与温度变化规律，对于给定的喷管，膨胀比4．35是最能发挥喷管效率的最优设计，由于颗粒相的阻滞作用，纯气相多组分流场的膨胀加速受到抑制，气凝两相多组分流场温度要高于纯气相流场，而速度则低于纯气相流场，为火箭发动机喷管部件优化设计提供参考。