【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2015年第32卷第12期 332-336页,共5页

【作 者】： 魏登明 ; 李海艳

【摘 要】 舵操纵的稳定性关系到船舶的安全行驶，由于定常回转直径是衡量操纵稳定性的重要指标，常通过建立船舶运动模型并进行舵参数仿真，获取较优的定常回转直径。针对上述优化方法计算量大、效率低等问题，提出采用粒子群算法的舵参数优化方法。通过采用四自由度MMG运动模型，以某教学实习船作为仿真优化对象。利用上述方法优化后的回转直径和横倾角都减小。仿真结果表明，粒子群算法对舵参数的优化能使船舶在回转过程中回转直径和回转横倾效果达到最佳。