期刊简介
本刊是由中国航天科工集团公司主管, 由航天科工集团十七所主办。它是仿真技术领域的综合性科技期刊。98年起已列入国家科技部中国科...【详细查看】
过刊浏览
信息公告
- 17/11深圳航天工业技术...
- 17/11中国航天科工集团...
- 17/11中国航天建设集团...
- 17/11关于集团公司改制...
- 17/11关于中国航天科工...
- 17/11中国航天科工集团...
- 17/11中国航天科工集团...
车联网中多跳广播转发节点选择研究
【出 处】:
【作 者】:林峰 秦笙 李建飞 梁吉申
【摘 要】在车载自组织网络中(VANET),大部分应用采用多跳广播来交换道路交通信息,其中最典型的为泛洪广播,但是随着车辆和节点的增多泛洪广播会引起广播风暴,导致信道阻塞。结合模糊逻辑,提出一种基于接收节点的多跳广播方案,依靠接收节点的覆盖范围、信道忙闲比和移动因素,由模糊逻辑系统决定当前节点是否具备转发资格。通过于其它方案的仿真对比验证,所提出的方案在投递率与时延方面具有更好的性能,可有效提高信道利用率,降低广播风暴风险。
上一篇:基于地址解析的网络节点数据防攻击协议仿真
下一篇:无线局域网内敏感信息安全检索仿真