【出 处】：《 计算机仿真 》 CSCD 2013年第30卷第10期 208-212页,共5页

【作 者】： 黄景春 ; 任强 ; 王嵩 ; 樊小利

【摘 要】 关于电力机车牵引力提高优化问题，在传统的扰动观测器控制中，机车的牵引力调整值固定问题以及粘着系数小范围波动时引起的误操作问题都会导致机车牵引力损失，为优化机车粘着利用及提高机车有效牵引力，提出了一种利用改进扰动观测器的粘着控制方法，通过观测器得到的粘着系数估计值及微分值优化牵引力的调整函数，通过建立的机车多轴模型验证方法有效性。仿真结果表明，改进的扰动观测器法可以有效遏制空转，实现了机车的有效粘着控制，提高机车牵引力提供了依据。